睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评
2018-10-30 20:13:00
在全职业瞩目下,中国轿车技术研究中心发布了2018版C-NCAP新规范第一批车型测验成果,该规范可谓史上最严厉,七款车型中只要睿骋CC、红旗H5以及日产途达取得了五星。

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网易轿车10月15日报导 日前,中国轿车技术研究中心发布了2018年度C-NCAP第三批车型点评成果,作为新版规整施行下的初次测验,参与测验车型的得分状况引人注重。不同于以往规范,新规范下的C-NCAP相较以往更为苛刻,7款车型中呈现了三个两星的车型,而睿骋CC日产途达以及红旗H5则是取得了五星的高分。其间睿骋CC和红旗H5更是自愿自动参与本次测验,不得不说让人看到了国产高端车型的前进和实力。

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

2018版全新点评规范更为苛刻,不只更改了旁边面磕碰壁障,前进抽打实验速度,还增加了气帘加分要求,AEB系统实验及点评,行人维护实验及点评等。初次与欧美世界磕碰测验规范站在同一同跑线,甚至在部分规范上有所逾越,想取得五星成果的确没有之前那么简单,本批点评的7个车型和成果如下:

2018版C-NCAP测验成果
车型 归纳得分率 平级
睿骋CC 86.9% ☆☆☆☆☆
红旗H5 87.5% ☆☆☆☆☆
日产途达 88.1% ☆☆☆☆☆
吉祥帝豪GL 77% ☆☆☆☆
昌河A6 57.4% ☆☆
云度π3 58.9% ☆☆
北汽新能源EX360 52.9% ☆☆
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点击检查更多车型●2018版C-NCAP有什么不同本次测评的亮点在于它是18年第一批依照《C-NCAP办理规矩(2018版)》进行点评的车型。2018版C-NCAP将旁边面磕碰安全实验进行了晋级,实验台车由之前的950kg增加到1400kg、离地高度增加了50mm,这关于车辆B柱是极大检测。抽打实验磕碰速度也从15.65km/h提升到20km/h,因而关于改版后的C-NCAP来说,想得到五星的确是很有难度的。

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

正因如此,勇于参与第一批测验的车型屈指可数,而本次参与测验的七款车型中,睿骋CC和红旗H5两款自主品牌高端轿车的代表产品则是自愿参与,而且和日产途达一同取得了5星好评。睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评下面咱们来介绍下体现优异的几款新车的具体体现:●睿骋CC·乘员维护得分得分:65.18分(93.11%)·彻底正面磕碰实验得分:18.26分(91.30%)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

·正面40%磕碰实验得分:18.64分(93.20%)

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·旁边面磕碰实验得分:19.00分(95.00%)

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·抽打实验得分:4.28分(85.60%)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

·行人维护实验得分:10.173分(67.82%),加分项得分:5.00(前排乘员安全带提示设备、二排乘员安全带提示设备、旁边面安全气囊及气帘)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

·自动维护实验得分:11.515分(76.77%)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

●红旗H5·乘员维护得分得分:62.78分(89.69%)·彻底正面磕碰实验得分:17.90分(89.50%)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

·正面40%磕碰实验得分:17.51分(87.55%)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

·旁边面磕碰实验得分:19.12分(95.60%)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

·抽打实验得分:4.25分(85.00%),加分项得分:4.00(前排乘员安全带提示设备、二排乘员安全带提示设备、旁边面安全气囊及气帘)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

·行人维护实验得分:10.588分(70.59%)

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·自动维护实验得分:14.148分(94.32%)

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●日产途达·乘员维护得分得分:63.22分(90.31%)·彻底正面磕碰实验得分:17.22分(86.10%)

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·正面40%磕碰实验得分:17.67分(88.35%)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

·旁边面磕碰实验得分:20.00分(100.00%)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

·抽打实验得分:4.33分(86.60%),加分项得分:4.00(前排乘员安全带提示设备、旁边面安全气囊及气帘)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

·行人维护实验得分:11.291分(75.27%)

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

·自动维护实验得分:13.610分(90.73%)笔者有话说:跟着轿车市场的开展以及中国轿车顾客的晋级,越来越多的车企把车辆的安全功能放在了更重要的方位上,作为中国最威望的安全测验,C-NCAP也在不断的生长和改善。不同于以往很多车型均能取得“五星”点评的规范,本次测验初次使用的2018版新规范可谓史上最严,7款车型中仅有3款车型取得五星就可阐明问题。

睿骋CC/红旗H5取得最严版C-NCAP五星点评

而这其间睿骋CC、红旗H5两款代表自主品牌高端轿车的产品自动报名参与测验而且取得好成果,证明了长安以及一汽红旗在车辆安全方面的确下了满足的功夫去研制,也具有了满足的实力。而从海外E-NCAP等规范一直以来的严厉规范来看,跟着中国轿车市场的产品在安全方面越来越注重,咱们的轿车消费市场的确现已前进到了一个新的阶段,而以长安为首的自主品牌在造车工艺上也现已达到了很高的水准。

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