丰田考虑复生MR2跑车 或选用电池驱动
2018-10-30 20:12:00

据外媒10月25日报导,丰田公司正在考虑复生中置引擎MR2跑车的,或将选用电池驱动。丰田欧洲市场营销总裁马特 哈里森在巴黎世界车展上称,公司现在关于这一生产计划还处在“评论阶段”,不过一起也必定了其潜在价值。

丰田考虑复生MR2跑车 或选用电池驱动

哈里森趁便提及了该品牌Supra、Celica coupe 以及MR2的“三兄弟”称谓,这是丰田现任董事长丰田章男对三款跑车的爱称,一起,丰田章男也期望这三款跑车的回归。现在,Supra很快将会发布,而GT86就是现代版的Celica,只剩下MR2没有音讯。丰田之前现已用2015款S-FR的概念车暗示了一款小型跑车,它的规划创意来源于1965款前置引擎的S800敞篷跑车。

其他或许的挑选包含与另一家制作商树立渠道同享的合资企业,一起推出一款相对廉价的中置发动机轿车,规划自家的汽油或汽油混合动力中置发动机轿车,或许开发一款纯电动跑车——这或许是最具本钱效益的挑选。

电动轿车有其本身的一些长处。丰田用来习惯电动轿车动力系统的“新全球架构”带来的电动齿轮具有更强的灵活性,可认为电动MR2供给技术根底。紧凑的电动马达可坐落轿车双座后方。电池能够置于车底以下降重心,相对简略的车型能够下降整车的开发本钱。

在紧凑型跑车中,续航路程或许并不那么重要。而一款低本钱、简便的电动跑车或许会被定位为一款舒适、环保的近距离通勤车。

假如这项生产计划获得了同意,这款新式MR2将或许会在2020年初到年中后发布,到那时电池的能量密度会进步,而电动轿车的技术整体也会得到改进,到时丰田还会出售或开发一些纯电动轿车。

丰田章男热切期望公司能持续打造“经济、简易、舒适”的零排放轿车。他将自己20世纪80年代在英国作业时具有的初始款Mini比作“咱们都应愿望制作的那种轿车”。

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