现代携手清华工研院 建1亿美元基金攻氢动力轿车
2018-10-30 20:15:00

(九彩计划:韩国现代携手清华工研院,建1亿美元基金主攻氢动力轿车)

本月29日,韩国现代轿车宣告,现代轿车与北京清华工业开发研究院(下称“清华工研院”)签署了一份树立“氢能基金”的体谅备忘录。

清华工研院是隶属于清华大学的研究组织。依据该体谅备忘录,现代轿车将与清华工研院一起树立一项主攻于出资氢燃料轿车技术和工业相关根底设施建造的“氢能基金”, 旨在对氢能工业价值链立异企业进行出资,基金的规划估计将到达1亿美左右。

现代轿车和北京清华工研院旗下的出资组织水木易德出资将一起担任征集办理,并招引来自亚洲、欧洲、北美等区域的基金出资人一起参与。

现代携手清华工研院 建1亿美元基金攻氢动力轿车

一起,为了能够将“氢能基金”能够精准服务于中国的氢能轿车行业,两边还决议约请第三方智库渠道“中国电动轿车百人会” 秘书长张永伟与现代轿车燃料电池事务总担任人金世勋(音译)担任该基金的出资参谋。

事实上,在轿车行业“隆冬”之际,新动力轿车的销量却有逆势上升的趋势。依据中国轿车经销商协会供给的数据,9月份中国新动力轿车销量达12.12万辆,同比增加54.8%,1-9月累计销量更是同比增加81.1%;而在消费晋级与方针要素的两层影响下, 作为新动力“ 三驾马车”之一的氢能轿车,因其续航、加气速度、“零排放”等特色成为轿车工业技术竞赛的制高点。

我国政府于2016年便拟定了以“在2030年前遍及100万辆氢燃料电池车、1000家加氢站”的计划为代表的氢能轿车展开大纲,并开端着手树立相关法令与方针研究;一起,上海作为全国首个推出地方性氢能轿车展开规划的城市,提出在2025年前树立2家能够成为全球三大干流研制中心的研制组织,建成50座以上的加氢站,并遍及3万辆氢燃料电池车。

作为全球首个量产氢能轿车的轿车厂商之一,现代轿车已经在氢能轿车方面耕耘已久,揭露材料显现,现代轿车最早已于20年前便着手开发氢能轿车的相关技术,并于2013年在业界初次完成氢燃料电池轿车的量产。

技现代在华合资公司北京现代的计划,该公司2020年新动力产品占比到达10%,并将强化“合资企业新动力范畴领军者”的位置。一起,现代轿车企图经过积极参与中国遍及氢能轿车的进程,例如现代轿车在“中国电动轿车百人会2018年度论坛”,现代轿车向在场嘉宾介绍了现代轿车的运营经历,并展现了其最新推出的NEXO氢燃料电池车。

该款轿车续驶路程到达609公里,在零下30度的低温环境下能够顺利发动,而加氢只需要5分钟,并已在欧洲、韩国等商场投入量产,现代轿车还连续同奥迪、瑞士H2氢能与燃料电池运营商等同伴展开合作。

一位现代轿车的工作人员向榜首财经记者泄漏,现阶段中国的氢能轿车商场,乃至小于韩国商场;但中国政府的对外开放方针、以及关于新动力轿车的扶持力度,不容置疑中国将很快成为全球氢能轿车的领军商场,“现代轿车具有全球抢先的氢能轿车技术,只要经过充分发挥先发优势,经过本次基金树立氢能轿车的生态圈,将为日后现代轿车正式进入中国氢能轿车商场供给杰出的根底和保证。”

阅读前一篇

外媒:为扩张事务筹集资金 拜腾正考虑IPO

@/upload/images/2018/3/t_311512844.jpg