碳纤维可储存电能 或使电动汽车分量折半
2018-10-30 20:15:00

据英国《每日邮报》报导,科学家发现,碳纤维作为一种超强韧轻质资料能够直接贮存电能,这可能会彻底改变未来电动轿车的规划,使得车身分量折半。

碳纤维可贮存电能 或使电动轿车分量折半

碳纤维现在被用于许多轿车原料,新研讨发现,该资料在使车辆更巩固、更简便的一起,也能够用来贮存电能。假如这项技术投入商业使用,制造商就能够扔掉重型电池,将未来轿车的分量折半。

瑞典查尔默斯理工大学资料与核算力学教授Leif Asp研讨了碳纤维作为增强资料之外的功用。他说,这样一来,车身就不仅仅是一个承重件,还能够充任电池。还能够将碳纤维用于其他用处,比方为传感器或能量和数据的导体搜集动能。假如所有这些功用能够由轿车车身或飞机机身承当一部分,那么分量最多能够削减50%。

研讨人员调查了不同商用碳纤维结构怎么很好地贮存电能。含有小晶体的样品具有杰出的电化学功能——能够像锂离子电池中的电极相同作业——但往往强度不那么强。据Asp教授说,这种细微的刚度丢失并不是首要问题,由于具有杰出电气功能的较弱的碳纤维依然比钢的强度大。

他解说说,关于碳纤维在轿车等许多范畴的使用来说,刚度的细微下降不是问题。现在市场上首要是贵重的碳纤维复合资料,其硬度是为飞机量身定制的。因而,碳纤维生产商在很大程度上能够扩展其使用规模。

(实习编译:丁春辉 审稿:刘洋)

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